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拋丸器傳動軸改進

文章出處:原創 編輯:拋丸機發表時間:2015-4-20 9:26:36 瀏覽人數:683,1,0
    拋丸器是清理車間拋丸清理設備中的關鍵部件,拋丸器使用中突出的問題是零件的磨損。葉片、分丸輪及定向套均為易損件,需經常更換。

1、傳統拋丸器傳動裝置:
   圖1是拋丸器傳動軸改進前的拋丸器傳動裝置總圖。拋丸器傳動裝置其構成形式是:傳動軸的一端裝有皮帶輪,獲得動力。底座通過軸承支承傳動軸,傳動軸另一端端面上設有螺孔,通過雙頭螺柱用蓋形螺母將分丸輪固定在軸端。
   上述結構存在一定的缺陷:當拋丸器長時間工作,分丸輪過度磨損后,會導致傳動軸軸端形狀及傳動軸端面上螺紋緊固孔遭破壞,且不易修復,使整個傳動軸報廢。
圖1 拋丸器傳動裝置
圖1 拋丸器傳動裝置
   同時更換傳動軸還需耗費大量工時,增加了生產成本。

2、改進后的拋丸器傳動軸:
   圖2是改進后拋丸器傳動軸軸端分丸輪裝配圖。
圖2 傳動軸改進后的分丸輪裝配圖
圖2 傳動軸改進后的分丸輪裝配圖

   圖3是改進后拋丸器傳動軸左端結構簡圖。
圖3 傳動軸左端結構簡圖
圖3 傳動軸左端結構簡圖
圖4 分丸輪聯接座結構示意圖
圖4 分丸輪聯接座結構示意圖
    圖4是分丸輪聯接座的結構示意圖。

    如圖4所示,分丸輪聯接座上有一凸臺,凸臺與圖3中凹槽配合,嵌入其中,傳動軸的動力就可以傳遞到分丸輪聯接座上;在凸臺上設有兩沉孔,螺栓穿過沉孔旋入傳動軸左端凹槽內的螺紋孔中,實現分丸輪聯接座與傳動軸的緊固聯接;分丸輪聯接座上另設有兩螺紋孔,在拆卸分丸輪聯接座時可通過螺紋孔擰入螺栓,將分丸輪聯接座從傳動軸的凹槽中頂出。
   如圖2所示,分丸輪1套裝在分丸輪聯接座3左端的螺紋段上,通過蓋形螺母2從軸向將分丸輪1緊固在分丸輪聯接座3的左端面上。
   當拋丸器長時間使用導致分丸輪過度磨損后,緊固在傳動軸端的分丸輪聯接座首先遭破壞,此時可通過分丸輪聯接座上的螺紋孔擰入螺栓將其頂出,更換分丸輪聯接座后,再裝上新的分丸輪,即可投入正常生產。

3、結語:
   通過對拋丸器傳動軸軸端結構的改進,在拋丸器長時間工作后,乃可快捷方便地更換分丸輪及分丸輪聯接座,不需更換拋丸器傳動軸。由于分丸輪聯接座制造方便且易于更換,從而避免了更換拋丸器傳動軸所帶來的工時損失,有效地提高了拋丸清理的生產效率。
本文來源青島華盛泰拋丸機://www.spzwhn.com.cn/jishu/683.html
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